URL dieses Beitrags:

Lesezeichen bei Google setzen Link auf Facebook teilen
Fachartikel aus MECHATRONIK 7-8/2016, S. 20 bis 21

Antriebstechnik

Ungestört ankommen

Vorausschauende Wartung bei Radsatzlagerungen und Bahnantrieben. Mechatronische Wälzlagerlösungen bekommen einen branchenspezifischen Ableger zur Überwachung und Wartung von Radsätzen und Antrieben für die Bahn.

Bild: Schaeffler
Prototypen des neuen Condition-Monitoring-Systems von Schaeffler wurden 2015 bereits erfolgreich in Hochgeschwindigkeitszügen getestet. Jetzt wird das System erstmals auf der Innotrans gezeigt. (Bild: Schaeffler )

Jochen Krismeyer

Für die digitalisierte Überwachung und optimierte Instandhaltung von kompletten Trieb- und Laufdrehgestellen in Personenzügen präsentiert Schaeffler zur Innotrans 2016 in Berlin Condition Monitoring Systeme (CMS). Ihre erweiterten Datenauswertungen ermöglichen höhere Durchschnittsgeschwindigkeiten, größere Laufleistungen sowie längere Wartungsintervalle der zukünftigen Zug-Generationen und verbessern gleichzeitig deren Betriebssicherheit. Um den Verkabelungs- und Montageaufwandes der Sensorik an den Drehgestellen zu reduzieren, wurde nun eine kompakte Sensoreinheit entwickelt. Diese misst den Körperschall, die Temperatur und die Drehzahlen an den Radsatzlagern. Eine Prozessoreinheit verarbeitet die Rohdaten zu Kennwerten und reduziert somit die zu übertragende Datenmenge. An dieser können bis zu sechs Sensoreinheiten angeschlossen werden.


Lesen Sie als MECHATRONIK-Abonnent oder über einen mechatronik.info-Premium-Account weiter und laden Sie sich hier den vollständigen Artikel "UNgestört ankommen" als PDF-Datei herunter: