Neue Produkte vom 02/25/2016
Mayr Antriebstechnik
Kupplungen sorgen für exakte Messergebnisse
Mayr Antriebstechnik bietet Ausgleichskupplungen, die auf die Anforderungen der Messflansche zugeschnitten sind. Sie schaffen präzise Messergebnisse und schützen die im Wellenstrang verbauten Lager vor Verschleiß.
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| Die Lamellenpaketkupplungen gleichen radialen, axialen und winkligen Wellenversatz aus. Sie sorgen damit für präzise Messergebnisse und schützen vor Verschleiß. (Bild: Mayr Antriebstechnik) |
Drehmoment-Messflansche sind die Herzstücke moderner Prüfstände. Selbst bei Hochleistungs- und Highspeed-Anwendungen liefern sie exakte und zuverlässige Daten. Dabei ist das Messergebnis aber immer nur so gut wie die eingesetzte Wellenausgleichskupplung. Denn Wellenkupplungen sind ein entscheidendes Bauteil, um die auf den Messflansch wirkenden Störgrößen zu minimieren. So treten in fast allen Anwendungen Wellenversätze zwischen An- und Abtriebsseite auf. Mayr Antriebstechnik bietet daher Ausgleichskupplungen, die speziell auf die Anforderungen moderner Messflansche zugeschnitten sind.
Die Roba-DS-Lamellenpaketkupplungen übertragen laut Hersteller das Drehmoment spielfrei und drehsteif und gleichen radialen, axialen und winkligen Wellenversatz aus. Sie sorgen damit nicht nur für präzise Messergebnisse, sondern schützen auch die im Wellenstrang verbauten Lager vor unerwünschten Belastungen. Bei den Kupplungen sind die im Katalog angegebenen Nennmomente ohne jegliche Einschränkung nutzbar. Eine Reduzierung des Nennmoments aufgrund Verlagerung, Lastkollektiv oder Wuchtanforderung ist nicht notwendig.
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| Bei den Lamellenpaketkupplungen sind die im Katalog angegebenen Nennmomente ohne jegliche Einschränkung nutzbar. (Bild: Mayr Antriebstechnik) |
Herausforderung High-Speed
Die robusten Kupplungen seien kompakt und leistungsdicht und zeichneten sich neben ihrer hohen Laufruhe und der geringen Massenträgheit durch eine hohe Wuchtgüte aus, so das Unternehmen. So decken die Standard-Bauformen der Roba-DS Kupplung je nach Baugröße einen Drehzahlbereich von 8000 bis 18.000 min-1 ab und sind auf eine Wuchtgüte von G 2,5 (Bezugsdrehzahl 3.000 min-1) gewuchtet. Bei der High-Speed-Bauform, bei der die Einzelteile mit sehr hoher Genauigkeit (Qualität IT5) und eingeengter Rund- und Planlauftoleranz gefertigt werden, sind Drehzahlen bis 30.000 min-1 zulässig. Die Wuchtqualität der Kupplung ist hier G 2,5 bei einer Bezugsdrehzahl von 5.000 min-1.
Verschiedene Kupplungsbauformen und flexible Kombinationsmöglichkeiten ermöglichen die Integration von Messflanschen in nahezu jede Prüfstands- und Antriebskonstellation. (as)
www.mayr.com