Fachartikel aus MECHATRONIK Sonderheft Antriebstechnik, S. 26 bis 27
Modulares Antriebssystem mit 42 mm Durchmesser
Elektronisch kommutiert, kraftvoll und hochdynamisch
Während die Miniaturisierung in der Elektronik mit riesigen Schritten vorangeht, gibt es bei der flexiblen Umsetzung von elektrischen Impulsen in mechanische Aktionen noch Nachholbedarf. Ein modulares Antriebskonzept bietet nun Chancen für eine individuelle Antriebsgestaltung.
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Diese selbstfahrende Elektro-Golf-Caddy wird mit Motoren der neuen Baureihe angetrieben. (Bild: ebm-papst) |
Kleinantriebe sind heute so flexibel wie ihre größeren Brüder. Die Anforderungen der Anwender ändern sich jedoch mit der Baugröße. Ist bei großen Aggregaten die separate Zusammenstellung aus Komponenten oft konstruktiv unabdingbar, bieten bei Kleinantrieben Kompletteinheiten viele Vorteile. Aus diesem Grund setzt der Motorenspezialist ebm-papst auf ein neues Modulkonzept. Der im Durchmesser von 42 mm erhältliche Antrieb basiert auf der Vorgabe: So individuell wie nötig und so einheitlich wie möglich (Bild 1). So profitiert der Anwender von hohen Stückzahlen bei den Einzelmodulen und kann doch „seinen“ Antrieb selbst gestalten (Bild 2).
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