Artikel (DocID: ME2117976) bearbeiten
Verwaltungsdaten
Angelegt am 10/11/2013 10:57:45 AM von Ulrike Krüger   Letzte Änderung am 10/23/2013 10:17:08 AM von Ulrike Krüger
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Dokument-ID ME2117976
Workflow Aktueller Freigabestatus: freigegeben  Aktueller Redakteur: Ulrike Krüger
Neuer Freigabestatus: freigegeben  Neuer Redakteur: Ulrike Krüger
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Artikeldaten
Print-Angaben Ausgabe: ME 11/2013 (Folgenummer: 2013-11)      Beginn auf Seite: 28  Ende auf Seite: 29
Online-Zuordnungen Rubrik: Fachartikel Messeführer/Special: [keine Zuordnung] Versteckt: Nein
Hervorhebungen Topthema auf Homepage: Nein Topthema auf Channel-Leitseite: Nein
Auf Homepage halten: Nein Auf Channel-Leitseite halten: Nein
Nie auf Homepage stellen: Nein Nie auf Channel-Leitseite stellen: Nein
Themen-Channel   Anwendungen.Automatisierungstechnik; Automatisierungstechnik.Automatisierungstechnik; Kommunikation und Interface-Technik.CAN-Vernetzung; Steuerungs- und Regelungstechnik.Steuerungssysteme 
Artikelname
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Schlüsselwörter Tunnelbohrmaschine; Drehgeber; ifm electroic
html-Dateiname
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Ort und Datum , 10/11/2013 
Dachzeile Automatisierungstechnik in einer Tunnelbohrmaschine
Titel Giganten unter der Erde
Anlauf/Vorspann Wir meiden Umwege, um von A nach B zu kommen. Maschinelle Tunnelvortriebstechnik schafft daher rund um die Welt schnelle Verbindungen – ob tief im Berg, unter der Erde oder unter Wasser.
Teaser
Eine ganz kurze Anreißzeile, um in wenigen Worten auf den Artikel neugierig zu machen. Findet z.B. in Artikellisten in der Seitenspalte Verwendung.
Autoren Sabrina-Ulica Schuster
Artikel-Text

Gigantische Tunnelbohrmaschinen ermöglichen heute Stollen bis 19 Meter Durchmesser. Der Tunnelbau ist dabei ein komplexes Thema. Schnelligkeit und folglich Wirtschaftlichkeit auf der einen sowie Sicherheit und Risikominimierung auf der anderen Seite sind wichtige Erfolgsparameter. Teamarbeit ist gefragt, damit alle Beteiligten zügig und kalkulierbar das Licht am Ende des Tunnels erblicken.

Hightech-Baustellen

Das Unternehmen Herrenknecht entwickelt seit über 30 Jahren rund um das Thema maschineller Tunnelbau. Es ist auf maschinelle Tunnelvortriebstechnik spezialisiert. Weltweit werden Tunnelbohranlagen für alle Baugründe und in Durchmessern von 0,10 m bis 19 m geliefert.

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