Kleinantriebe sind heute so flexibel wie ihre größeren Brüder. Die Anforderungen der Anwender ändern sich jedoch mit der Baugröße. Ist bei großen Aggregaten die separate Zusammenstellung aus Komponenten oft konstruktiv unabdingbar, bieten bei Kleinantrieben Kompletteinheiten viele Vorteile. Aus diesem Grund setzt der Motorenspezialist ebm-papst auf ein neues Modulkonzept. Der im Durchmesser von 42 mm erhältliche Antrieb basiert auf der Vorgabe: So individuell wie nötig und so einheitlich wie möglich (Bild 1). So profitiert der Anwender von hohen Stückzahlen bei den Einzelmodulen und kann doch „seinen“ Antrieb selbst gestalten (Bild 2).

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