Nachdem die offensichtlichsten Möglichkeiten zur Energieeinsparung wie elektronische Steuerungen für Antriebsmotoren, effizientere Transformatoren und Steuerungen et cetera - schon vor Jahren realisiert wurden, wenden sich Forscher und Entwickler mittlerweile Themen zu, mit denen sich eher indirekt die Energiebilanz von Werkzeugmaschinen und Fertigungsstraßen verbessern lässt. Dabei lassen sie sich offenbar von aktuellen Trends im Automobilbau inspirieren: Wo die Autobauer den Spritverbrauch durch die Elektrifizierung der Nebenaggregate reduzieren und dabei durchaus signifikante Erfolge vorweisen können, schreiten die Maschinenbauer zur energetischen Optimierung von Komponenten und Arbeitsprozessen.

Laden Sie sich den vollständigen Artikel als PDF herunter.